Despertar del Sur
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes está desviando hasta el 60 por ciento del presupuesto para obras en Guerrero, acusó el diputado federal por la Tierra Caliente, Catalino Duarte Ortuño.Indicó que la dependencia federal, cuyo delegado es el hidalguense León de la Barra Montelongo, gente ligada al titular de Gobernación, Miguel Osorio Chong, prácticamente desapareció 35 millones de pesos, de un total de 65 millones que la Cámara de Diputados etiquetó en 2013 para la ampliación de la carretera Arcelia-Teloloapan, pues ese recurso solamente alcanzó para ampliar menos de 5 kilómetros, de la cabecera municipal al poblado de Palos Altos, en lugar de los 10 u 11 que se tenían contemplados, a razón de 6 millones por kilómetro.
Además, habría que tomar en cuenta que el tramo que se amplió es plano, no se hicieron obras de ingeniería complejas, y da el caso que el recurso ni siquiera alcanzó para ampliar los tres puentes pequeños que atraviesan los canales de riego.
Esta obra la construye una empresa del Estado de México, KBC S.A. de C.V. dijo el diputado federal.
“Etiquetamos en el presupuesto de egresos 65 millones de pesos el año pasado. Habíamos considerado que se necesitaban 360 millones para llegar a Teloloapan, a razón de 6 millones por kilómetro. Sin embargo, al paso que van nunca van a llegar. Con 65 millones sólo llegaron a la comunidad de Palos Altos, pero sin corte de cerros ni de quiebre de rocas; o sea se fueron por la misma vía y sólo le hicieron algunos arreglos”, expuso Duarte Ortuño.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) estaría justificando 14 millones de pesos por kilómetro “supuestamente construido, pero que en realidad no hicieron sino apenas un embellecimiento y una ampliación somera”.
Explicó que adicionalmente se aprobaron en la Cámara de Diputados, otros 82 millones de pesos para esa misma vía, pero de esa cantidad la SCT no sabe nada. “El pueblo quisiera saber qué pasó con ese dinero; digo, se puede robar quizá, no sé, pero esto es descarado”.
Un caso similar es el del bulevar que va del puente de Riva Palacio, Michoacán, a la cabecera de Coyuca de Catalán y que atraviesa Ciudad Altamirano, que en el proyecto ejecutivo se hablaba de una nueva carretera, pero sólo la pintaron con chapopote, y las guarniciones, de amarillo.
Cabe aclarar que esta obra ya forma parte del plan de reconstrucción Nuevo Guerrero y se financia de la bolsa de 37 mil millones de pesos que anunció el presidente Enrique Peña Nieto, no así la carretera a Teloloapan, que es un recurso aparte, etiquetado en el Presupuesto de Egresos federal 2013.
En realidad, dijo el legislador originario de Zirándaro de los Chávez, el gobierno federal no está haciendo absolutamente nada, pues incluso en el tema del puente “Miguel Alemán” que comunica Ciudad Altamirano-Coyuca de Catalán, al constructor de la obra se le adeuda el pago, y ya se hizo la denuncia.
Es el gobierno federal el mayor cómplice de este robo, dijo Duarte Ortuño, pues permite “bajo intereses obscuros” que las empresas contratadas cobren de manera exagerada.
Informó que ya se ha reunido con los directivos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), pero no le han podido dar explicación al respecto de la lentitud de los trabajos o la ausencia de ellos, “pero sobre todo, de lo abultado y exagerado de los costos”.
El estado saca las manos
La historia de la obra de la ampliación de la carretera Arcelia-Teloloapan, que agilizará el tráfico entre la Tierra Caliente y la Zona Norte de Guerrero sigue el mismo patrón. Recordemos que primero se anunciaron 70 millones de pesos, pero luego se dijo que serían 65. En un abrir y cerrar de ojos, se perdieron 5 millones de pesos.
Además, el gobernador Ángel Aguirre anunció que inyectaría dinero a esta obra del Fondo Regional del Sur-Sureste, bolsa que el año pasado sumó 1,450 millones de pesos para nuestra entidad, y este 2014 es de 1,350 millones.
Por acuerdo con los diputados, quienes a finales de 2012, durante la discusión del presupuesto de egresos de la federación 2013, etiquetaron dinero para la obra carretera en mención, el gobernador inyectaría una cantidad similar, pero no le ha hecho, “no ha puesto ni un centavo, prácticamente se olvidó de esa obra”.
Además, de los dineros del Fondo Regional del Sur-Sureste nada se sabe en la entidad, pues ni el gobernador, ni los diputados locales, ni los diputados federales hablan de él, aunque es un dinero adicional al presupuesto formal.
Manifestaciones
Catalino Duarte Ortuño advirtió que anunció que legisladores federales de Guerrero, junto con los senadores, harán un recorrido por el estado, conforme se determinó el miércoles.
Posteriormente, convocarán a los guerrerenses para paralizar vías y dependencias federales y presionar a que apresuren el trabajo.
En este movimiento social, se habrán de involucrar presidentes municipales, diputados locales, federales y senadores, que encabezarán la movilización y dirigirán a los guerrerenses en el cierre de carreteras y toma de dependencias federales, a fin de que en primera instancia, renuncien todos los delegados federales, y la Federación “se aplique”.
Sólo hasta el momento en que se arranque con las obras como los puentes de San Miguel Totolapan, de Tlapehuala-El Cantón, del río Las Truchas, los caminos averiados en el valle y los caminos rurales de la sierra, y de la misma forma en todo el estado, “habremos de levantar la movilización pues ya estuvo bueno de tanta simulación”.
El robo que está haciendo la Federación es descarado, expuso la fuente. “Esto es ofensivo para el pueblo, el gobierno federal le está haciendo mucho daño a un estado de por sí dañado”.
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